AVE MADRID-VALÈNCIA: UNA PRIORITAT?

La setmana passada s'inaugurava una nova infraestructura bàsica per al nostre territori: la nova via del AVE que, passant per Conca, uneix Madrid amb València. Des del BLOC-Compromís per Petrer, volem donar l'enhorabona a les dos administracions, Generalitat Valenciana i Govern Estatal, per esta gran obra que millorarà, sens dubte, les nostres comunicacions amb Madrid i evitarà caure en infantilismes com estem veient últimament: de qui ha pagat més, de qui és el mèrit de l'obra o de qui marcat el gol, si el PP a la Generalitat o el PSOE al Govern Central.

Però, encara que estem contents amb la inversió realitzada en una obra pública tan important per a nosaltres, pensem que no s'estan prioritzant bé les necessitats del poble valencià. Amb les dades de l'INE a la mà, podem constatar que hi ha més trànsit anual de persones des del territori valencià cap a Catalunya (més de 400.000 viatges) i cap a Múrcia, Andalusia i el sud en general (més de 350.000 viatges), que no cap a Madrid (300.000 viatges). Des del punt de vista de la comoditat dels passatgers, esta obra no era prioritària.Tampoc des del punt de vista comercial és la obra amb més necessitat, ja que, posats a construir una via d'alta velocitat, millor construir-la cap on tenim més intercanvi comercial: El 32% de les nostres relacions comercials són amb Catalunya i el 12,3% amb Múrcia. En canvi, només un 12% ho són amb Madrid. Al nostre parer, comercialment parlant, tampoc era l'obra més prioritària. De la mateixa manera, no oblidem el turisme: un percentatge important dels nostres ciutadans viu directament o indirecta d'este sector estratègic, i cal millorar les comunicacions amb els possibles visitants. Encara que Madrid ens aporta una gran quantitat de turistes any rere any, estos, en la seua gran majoria, busquen el “sol i platja”, és a dir, el turisme més destructiu, des del punt de vista mediambiental, i que menys diners i marca deixen per a la nostra economia. Per altra banda, per al trànsit internacional comptem amb els aeroports internacionals de l'Altet a Alacant i de Manises a València, i d'ací a poc també en tindrem un altre a Castelló, sense comptar amb els aeroports dels territoris limítrofs: Múrcia i Tarragona. Però, a més a més, no es té en compte que actualment no tenim cap connexió de tren d'alta velocitat amb la resta d'Europa, on estan la majoria de turistes potencials, sobretot, en moments de crisi com l'actual. Per tant, és un fet que les nostres mercaderies han d'arribar a Europa, i els turistes europeus han de poder arribar de forma ràpida i senzilla a les nostres terres. Actualment, no tenim amb la resta d'Europa ni un corredor de mercaderies viable, ni una via d'alta velocitat que ens enllace amb capitals properes, com París o Ginebra, i s'estan realitzant en temps de crisi obres que, encara que necessàries, no són prioritàries ni des del punt de vista comercial, ni social ni turístic.

Per això, des del BLOC-Compromís per Petrer apostem per un corredor mediterrani competitiu, des d'Algesires fins a França, connectant-nos amb alta velocitat amb la resta d'Europa. Per desgràcia, pareix que als grans partits espanyols només els interessa connectar Madrid amb les capitals de província, i en les nostres mans està el nostre benestar i el dels nostres fills. Perquè les infraestructures d'ara són les que vertebraran el País Valencià de demà.