- versió valencià -
El
diputat de Compromís al Congrés, Joan Baldoví, va registrar la
setmana passada una pregunta parlamentària dirigida al Ministeri de
Foment a instàncies del Grup Municipal BLOC-Compromís a
l'Ajuntament de Petrer sobre la privatització de la línia
ferroviària Madrid-Alacant.
El
Ministeri de Foment preveu publicar durant este mes de setembre la
licitació per a la gestió privada dels serveis ferroviaris d'Alta
Velocitat Alacant-Madrid, juntament amb l'AVE a Elx i Murcia i la
línia convencional entre Alacant i València (esta línia
convencional manté les parades en l'estació d'Elda-Petrer). Així
mateix, també contempla la possibilitat d'oferir la gestió de les
rodalies entre Alcoi i Xàtiva.
Compromís
tem que el pas a la gestió privada d'estes línies, previst
inicialment per a març de 2015, puga afectar a les característiques
dels serveis o implicar una modificació dels horaris. «Amb
la possible posada en marxa de l'AVE ja ens quedem sense trens
directes a Madrid des de l'estació d'Elda-Petrer i, desgraciadament,
no ens estranyaria que el pas a la gestió privada empitjorara els
serveis ferroviaris a la nostra comarca»,
ha explicat David Navarro, regidor de BLOC-Compromís a l'Ajuntament
de Petrer.
Per
este motiu, Compromís ha demanat informació al Ministeri de Foment.
«Preveu el Govern que el pas a la gestió privada supose
alguna modificació en els horaris dels serveis oferts en les
estacions de Villena Alta Velocitat i Alacant, en les estacions amb
parada de la línia convencional entre Alacant i València (Xàtiva,
Villena, Elda-Petrer, així com també Saix i Novelda-Asp per a
alguns serveis de Regional i Mitja Distància) i/o en la línia
Alcoi-Xàtiva?», resa el
redactat de la pregunta.
- versión castellano -
Compromís pregunta
en el Congreso por la privatización de los trenes Madrid-Alicante
El
diputado de Compromís en el Congreso, Joan Baldoví, registró la
semana pasada una pregunta parlamentaria dirigida al Ministerio de
Fomento a instancias del Grupo Municipal BLOC-Compromís en el
Ayuntamiento de Petrer sobre la privatización de la línia
ferroviaria Madrid-Alicante.
El
Ministerio de Fomento prevé publicar durante este mes de septiembre
la licitación para la gestión privada de los servicios ferroviarios
de Alta Velocidad Alicante-Madrid, junto con el AVE a Elche y Murcia
y la línea convencional entre Alicante y Valencia (esta línea
convencional mantiene las paradas en la estación de Elda-Petrer).
Asimismo, también contempla la posibilidad de ofrecer la gestión de
las cercanías entre Alcoy y Xàtiva.
Compromís
teme que el paso a la gestión privada de dichas líneas, previsto
inicialmente para marzo de 2015, pueda afectar a las características
de los servicios o acarrear una modificación de los horarios. «Con
la puesta en marcha del AVE ya nos quedamos sin trenes directos a
Madrid desde la estación de Elda-Petrer y, desgraciadamente, no nos
extrañaría que el paso a la gestión privada empeorara los
servicios ferroviarios en nuestra comarca»,
ha explicado David Navarro, concejal de BLOC-Compromís en el
Ayuntamiento de Petrer.
Por
dicho motivo, Compromís ha solicitado información al Ministerio de
Fomento. «¿Prevé el Gobierno que el paso a la gestión
privada suponga alguna modificación en los horarios de los servicios
ofrecidos en las estaciones de Villena Alta Velocidad y Alicante, en
las estaciones con parada de la línea convencional entre Alicante y
Valencia (Xàtiva, Villena, Elda-Petrer, así como también Sax y
Novelda-Aspe para algunos servicios de Regional y Media Distancia)
y/o en la línea Alcoy-Xàtiva?»,
reza el redactado de la pregunta.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada